在精密度要求較高的場合，多運用液控單向閥。可見只有滿意上式液壓缸能力有動作。不過，在實際的應用中卻顯露出來鎖門液壓缸不動作這種現象。選用液控單向閥應思索問題與系統的壓力及被鎖緊的最大負載之間是否般配，以防止液控單向閥被鎖死。由于液壓缸有桿腔回油被雙向液控單向閥4封住，所以在鎖門液壓缸有桿腔內萌生了非常大的壓力，這個壓力把液控單向閥閥芯封死。在液壓系統中，為了使執行元件休止在固定位置，并避免其休止后竄動，普通認為合適而使用鎖緊回路。

 　　(2)負載萌生的使液控單向閥閥芯關閉的力R1：

 　　R1=p1S1

 　　式中p1———負載在液壓缸有桿腔內萌生的單位靜壓力，單位為Pa，p1=F/S1;

 　　F———液控單向閥內要鎖住的負載力，單位為N;

 　　S1———液壓缸有桿腔內的管用效用平面或物體表面的大小，單位為m2。

 　　2.1、理論計算

 　　剖析雙向液控單向閥的受力狀態，找到逆向開啟的條件。帶卸荷閥芯的液控單向閥比不帶卸荷閥芯的液控單向閥的開啟壓力小得多，可以滿意運用要求。

。為理解決這個問題，在打包機的鎖門機構回路中，增加了雙向液控單向閥，以資來保障鎖門液壓缸的牢穩性。

 　　(3)因為液壓缸無桿腔內的壓力pe

 　　使液壓缸有桿腔內萌生的壓力p2：

 　　p2=npe

 　　式中n———液壓缸的傳動比，n=S2/S1;

 　　S2———液壓缸無桿腔內的管用效用平面或物體表面的大小，單位為m2。由上式可知：①當液控單向閥的開啟比大于液壓缸的傳動比時，才可能敞開液控單向閥，油液能力逆向流動。

 　　(1)使液控單向閥逆向開啟的力Rk：

 　　Rk=peSk=penkSv

 　　式中pe———液壓缸無桿腔內的壓力，單位為Pa;
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 　　Sk———液控單向閥內扼制活塞的管用效用平面或物體表面的大小，單位為m2;

 　　nk———開啟比，nk=Sk/Sv;

 　　Sv———液控單向閥閥芯關閉時的管用效用平面或物體表面的大小，單位為m2。

 　　3、總結語

 　　液控單向閥的選用應依據液控單向閥應用的不一樣場合，確認其開啟壓力。

 　　(6)要使液控單向閥能夠逆向開啟的條件為：Rk>Rb，即：pe(nv-n)>F/S1+Rc/Sv。不過，當選用的液控單向閥與系統的壓力及被鎖緊的最大負載之間不般配時，便會使液控單向閥鎖死。通過仔細的仔細查看、研討，發覺主壓液壓缸向下壓縮時，箱門給門鎖1一個上進的力，此力把鎖門液壓缸2的活塞向外拉出了一段距離。不過當施行實物打包時，鎖門液壓缸卻不動作，箱門打不開。

 　　當打包機不施行實物打包，空車運轉時，主壓頭運行到下限位，鎖門液壓缸動作使鎖門機構上進運動，因此使箱門敞開，鎖門機構上下運動靈活。當把液壓缸有桿腔內的壓力泄掉，拆解液控單向閥，把單向閥閥芯抽取無須，再施行打包，一切動作都正常了。

 　　(4)壓力p2

 　　萌生的使液控單向閥閥芯關閉的力R2：

 　　R2=p2Sv=npeSv

 　　(5)使液控單向閥閥芯關閉的合力Rb：

 　　Rb=R1+R2+Rc=p1Sv+npeSv+Rc

 　　式中Rc———彈簧的壓力，單位為N。

 　　2.2、改進辦法

 　　由以上的論斷可知：要使液控單向閥能夠逆向開啟，務必選用開啟壓力比較小的液控單向閥。

 　　1、液控單向閥鎖死的現象

 　　在打包機辦公中，當打包機的主壓向下壓縮時，因為纖維與壓縮箱壁的磨擦，使門鎖幫帶鎖門液壓缸上進竄動而將門敞開，造成打包機不可以正常辦公。

 　　2、液控單向閥鎖死的端由剖析

 　　為理解決這個問題，首先要曉得雙向液控單向閥的結構原理，研討其受力狀態，能力找到液控單向閥鎖死的端由，因此找到解決的辦法。當液壓缸的無桿腔進油，萌生的壓力即系統的定額壓力打不開液控單向閥閥芯，液壓缸有桿腔不可以回油，所以鎖門液壓缸沒有動作。帶有預泄壓功能的先導式單向閥開啟比比較大，可以滿意運用鎖緊壓力，這是選用液控單向閥時應加意的問題。

 　　問：液控單向閥鎖死端由剖析

 　　答：液控單向閥是準許油液向一個方向流動，逆向流動則務必經過液壓扼制來成功實現的單向閥。

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