合適湖州城市管理工作府開展水背景綜合治理辦公，牽頭制定了《湖州市交通運送系統(tǒng)水背景綜合治理辦公方案》和《杭湖錫線“河長制”實行方案》。開始工作“道德教室”活動，宣傳先進(jìn)典型，施展楷模力氣，各個方面提高干部隊伍的思想道德素質(zhì)能力。積極推進(jìn)長湖申線西延（梅湖線）航道擺治工程的前一階段辦公，項目預(yù)可報告陳述已經(jīng)基本完成，該項目已列入交通運送部“十二五”調(diào)試計劃。
　　八、法制港航建設(shè)亮點頻現(xiàn)

　　全部精力做好航區(qū)通航保暢辦公，增強在場管理力量，科學(xué)制定交通管制處理辦法，管用緩解了東苕溪礦區(qū)和德清乾元市河的擁堵現(xiàn)象，保護(hù)了水上交通秩序。
          
        

。完備內(nèi)里審計管理制度，制定頒布了《湖州市港航內(nèi)里審計辦公實行意見》，敦實推進(jìn)廉政風(fēng)險防控項目化管理，切合實際增強反對腐敗制度機制建設(shè)。
　　九、智慧港航水準(zhǔn)不斷提高

　　加快基層站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)辦公推進(jìn)，轄區(qū)內(nèi)15個基層站點，除3個站點因新建未驗收沒有辦法開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以外，剩下12個站點均已完成建設(shè)擔(dān)任的工作。
　　六、口岸資源整合功效顯著

　　積極推廣新能量物質(zhì)技術(shù)，開展湖州航區(qū)船只油改氣行得通性研討和湖州航區(qū)水上加氣站布點計劃編織，計劃已經(jīng)過湖州城市管理工作府評審并提交處理省政府。
　　五、生活習(xí)性港航建設(shè)成果多而大

　　依照較高等級便民遠(yuǎn)門和水上旅游資源綜合研發(fā)利用的辦公要求，開展了湖州核心城區(qū)進(jìn)展水上公共汽車行得通性研討，完成了水上公共汽車進(jìn)展計劃，原則經(jīng)過了湖州城市管理工作府團體的資深專家評審。接著做好湖州航區(qū)船只半自動辨別系統(tǒng)（AIS）的推廣應(yīng)用辦公，全市已有3300多艘船只安裝半自動辨別系統(tǒng)，占合乎安裝條件船只的85百分之百以上。
　　三、內(nèi)流河集裝箱運送進(jìn)展各個方面開花

　　做好河運市場的指導(dǎo)和培養(yǎng)，推進(jìn)船只企業(yè)化管理、集約化打理，湖州富博航運有限企業(yè)已從2A升3A。依照交通運送部、財政部推行內(nèi)流河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的要求，積極開展老舊運送船只拆開淘汰意圖調(diào)查的宣傳辦公，嚴(yán)肅對待做好拆開船只意圖調(diào)查計數(shù)，為下步分年份推進(jìn)拆開辦公打下了堅實基礎(chǔ)。優(yōu)化河運運力結(jié)構(gòu)，指導(dǎo)河運業(yè)主打理集裝箱、零星包裝士敏土船等特殊的一種船只運送，截止到現(xiàn)在為止，全市特殊的一種船只達(dá)237艘、6.48萬載重噸，作別占全省內(nèi)流河特殊的一種船只的56.6百分之百和46.6百分之百。開展了京杭運河（湖州段）三級航道擺治工程項目社會形態(tài)牢穩(wěn)風(fēng)險評估，并完成了前一階段資料收拾及移交辦公。徹底體現(xiàn)落到實處中央和省市關(guān)于增強風(fēng)紀(jì)建設(shè)的各項規(guī)定，嚴(yán)肅對待開展“兩看兩比”和“正風(fēng)肅紀(jì)”有關(guān)辦公，增強風(fēng)紀(jì)效能監(jiān)督查緝。全市營運船只單船均勻噸位由今年前一年底的287載重噸提高至293.4載重噸，全市領(lǐng)有200噸級以上船只3619艘、131.4萬載重噸，作別占全市總運力的68百分之百和 85百分之百。嚴(yán)明行政執(zhí)法，在完備定點執(zhí)法的同時，加大流動執(zhí)法力量，截止到現(xiàn)在為止共辦結(jié)行政責(zé)罰違法案件 1883件。     
       
 
 
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        出處：中國船只在線
          
                
       
 
　　以“四型港航”建設(shè)為目的，敦實開展黨員學(xué)習(xí)實踐“十八大”神魂正題教育活動，經(jīng)過舉行專題幫助指導(dǎo)講座，重溫入黨宣誓、實行中心價值演說競賽、閃亮航標(biāo)燈評比推選、十八屆三中全匯集中學(xué)習(xí)等方式，將實踐活動落實，加強黨員愛崗的責(zé)任認(rèn)識。對船夫和碼頭業(yè)主加大水背景治理的宣傳力量，積極開展船只防污染、航道護(hù)岸修復(fù)、美化補植、航道使水流通暢清障、垃圾回收箱設(shè)置等有關(guān)辦公，總計完成護(hù)岸維修1萬多平方米，徹底整理無主沉船60余艘，美化養(yǎng)護(hù)73.46萬平方米，船只生存垃圾貯存器皿配備率達(dá)100百分之百，船只生存垃圾上岸率達(dá)90百分之百。碼頭建設(shè)辦公有序施行，共建成300噸級船位船用閥門www.shpushou.com15個，在建船位18個，總計完成投資3.2億元。
　　二、河運物流轉(zhuǎn)型升班速度加快

　　長湖申線航道擴建工程完成了調(diào)試后的所有概算投資18.43億元，被評為全省交通“沒有危險工地”做出典范項目。太湖水上搜救核心改造完備工程、湖州航區(qū)航道與船只安全保證基地工程穩(wěn)步推進(jìn)。完成《行政允許規(guī)范化建設(shè)課題研討》，為各個方面規(guī)范行政審查批示行徑打下了堅實的基礎(chǔ)。規(guī)范審查批示辦公手續(xù)，劃清審查批示業(yè)務(wù)范圍，實施行政審查批示項目窗戶一統(tǒng)接受并審理和送達(dá)辦公，審查批示事情的項目提速70百分之百。
　　一、高等級航道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

    據(jù)浙江省交通運送廳消息兒：2013年，湖州市港航局嚴(yán)肅對待徹底體現(xiàn)落到實處黨的十八大、十八屆三中全會及省市“兩會”神魂，緊緊環(huán)繞十大重點辦公，克難攻剛強管理，創(chuàng)新進(jìn)展促轉(zhuǎn)型，“七個港航”建設(shè)豐功偉績。積極制造湖州水上智能交通，完成了內(nèi)流河交通移動綜合管理平臺預(yù)設(shè)方案的編織，并團體實行。安吉川達(dá)碼頭年根將完成集裝箱吞吐量8.5 萬標(biāo)箱。深化推進(jìn) “12345政府太陽光熱線”整合，較好地完成了熱線電話的接辦辦公，滿足率達(dá)94百分之百。湖州鑫達(dá)物流有限企業(yè)與上海漢升國際物流有限企業(yè)、長興捷通物流碼頭與嘉興港均已得到合作，開展內(nèi)貿(mào)集裝箱運送業(yè)務(wù)；德清多功能港區(qū)已動工建設(shè)，長興綜合物流園區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)完成項到現(xiàn)在為止期，項目完工后將開展集裝箱運送裝卸業(yè)務(wù)，湖州市內(nèi)流河集裝箱運送進(jìn)展前面的景物廣大寬闊。積極合適省局開展船聯(lián)網(wǎng)做出典范工程項到現(xiàn)在為止期辦公，敦實推進(jìn)長湖申線、湖嘉申線船聯(lián)網(wǎng)工程做出典范航道建設(shè)，為成功實現(xiàn)智慧港航打下了令人滿意基礎(chǔ)。活動共出動查緝擔(dān)任職務(wù)的人405人數(shù)，團體安全出產(chǎn)查緝125次，排查各類隱患98處，整改97處，整改率達(dá)99百分之百。
　　七、安全應(yīng)急保證有經(jīng)驗切合實際增長

　　各級港航部門主動增強協(xié)調(diào)，有賴地方政府加大涉礦碼頭擺治力量，全市共拆掉小散無證拋棄不用碼頭200余座，注銷口岸打理允許證61份，完成年份目的擔(dān)任的工作的714百分之百。
　　十、太陽光港航建設(shè)卓有結(jié)果效

　　進(jìn)一步拓展和完備全航區(qū)航道視頻文件監(jiān)控平臺建設(shè)，完成了航道視頻文件監(jiān)控平臺升班改造和28個航道視頻文件監(jiān)控點建設(shè)，到現(xiàn)在為止，航區(qū)視頻文件監(jiān)控點總計達(dá)到 145個。抓好汛期和高溫枯水期的船只通航安全秩序保護(hù)和涉水基礎(chǔ)建設(shè)項目標(biāo)安全監(jiān)視管理，全年共實行水上交通管制46次、160天、2542鐘頭，水上交通安全勢頭維持平安穩(wěn)當(dāng)。安吉縣遠(yuǎn)亞運送有限企業(yè)與中海油湖州新能量物質(zhì)有限企業(yè)合作開展5艘貨船的柴油-LNG燃燒材料改造做試驗的地方辦公已經(jīng)過了交通運送部海事局的很合后批準(zhǔn)，將要團體動工改造。嚴(yán)明落到實處行政執(zhí)法違法案件備份、執(zhí)法信息公開、執(zhí)法查緝、案卷評查、案卷評定比較、執(zhí)法資格考試等制度，有5個執(zhí)法案卷作別被交通運送部海事局、省交通運送廳、湖州城市管理工作府法制辦、湖州市交通運送局評為優(yōu)秀案卷，取得通生產(chǎn)進(jìn)度報表彰。
　　四、水上公共汽車課題研討各個方面完成

　　嚴(yán)肅對待做好內(nèi)流河集裝箱運送服務(wù)，完成了安吉川達(dá)新建的5艘、48標(biāo)箱集裝箱船只船檢、登記證書的處理。以公司安全出產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵，以“打非治違”、“安全出產(chǎn)月”和“排查擺治、強基促穩(wěn)”等活動為載體，開展安全出產(chǎn)大排查大擺治，監(jiān)督催促公司趁早整改安全隱患。同時，利用視頻文件智能監(jiān)視檢測技術(shù)，在德清城關(guān)大堵航實施交通管制和管理扎口點船名半自動辨別中應(yīng)用考求，獲得了令人滿意功效。

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