盡管本輪漲價規劃執行得大相徑庭，但說話時的這一年運價同比今年前一年節前兩周運價仍有17.4百分之百的回落。運載貨物的船三井、中遠集運、長榮海運和睦美滿國班輪企業（US Lines）等班輪企業均宣告漲價。
        

。不過，本次運價執行幅度離原本規劃仍少了100美圓/FEU。
　　該交通線運價本周跳漲200美圓/FEU至2086/FEU，漲幅高達10.6百分之百，運價觸動到2013年九月初以來高位。
           　　據JOC消息兒，本周，德魯里宣布的數值顯露，香港至洛杉磯交通線基準運價終了蟬聯三周來回走不前走勢重拾升勢。本輪運價上升源于泛西太平洋牢穩協議團體（Transpacific 船用閥門www.shpushou.com Stabilization Agreement，TSA）元月十五號第二次上調運價規劃按照期限執行。     
       
 
 
    有關新聞：船只行業加快復蘇 中國重工一馬當先 (2014-01-17)
   
 
    有關新聞：VLCC運價歲暮急速上升 但群體2013年贏利慘淡 (2014-01-17)
   
 
    有關新聞：全世界前20大班輪企業均勻每TEU損失16美圓 (2014-01-17)
   
 
    有關新聞：航運市場：BDI指數連升第二日，因海岬型船只運價走高 (2014-01-17)
   
 
    有關新聞：DVB：運力過剩不解決，原油船市場難現曙光 (2014-01-20)
   
         
        
        出處：上海航運買賣商品所
          
                
       
　　德魯里預先推測稱，到現在為止運價將維穩至過年前，從這以后隨著中國工廠放假停工，亞洲出口貨量放慢，泛太線運價又將走軟。

浦首訂貨須知：（國家標準） 
一、A:產品名稱、型號、公稱通徑B:介質及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 
二、若已經由設計單位選定我公司的閥門型號，請您根據閥門參數直接與我們銷售中心訂購。 
三、當您使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數，我們的工程師專家會專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業的解決方案，包括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力于閥門行業領域的領導者，為您提供最新的閥門知識、最好的服務、最佳的技術顧問。感謝您訪問我們的網站【www.shpushou.com】,如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。本廠專業提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。