與此同時(shí)，潤邦海洋第二代海上風(fēng)電安裝作業(yè)平臺的預(yù)設(shè)方案也已進(jìn)入了證驗(yàn)收官階段。據(jù)悉，在成功研究制造出第1代自升式海上風(fēng)電安裝平臺的基礎(chǔ)上，潤邦海洋對第二代海上風(fēng)電安裝作業(yè)平臺預(yù)設(shè)進(jìn)一步優(yōu)化，調(diào)試了作業(yè)平臺總體安置，其主吊機(jī)起重有經(jīng)驗(yàn)增長為1000噸，樁腿長度可達(dá)80米，作業(yè)水深為4.5～53.7米。
          
        

。同時(shí)，新預(yù)設(shè)還優(yōu)化了艙室安置，使定員數(shù)目較第1代可增加一倍。該平臺的中心技術(shù)局部上升下降系統(tǒng)及吊機(jī)系統(tǒng)均為潤邦海洋自主開發(fā)預(yù)設(shè)，充分領(lǐng)有自主知識產(chǎn)權(quán)及有關(guān)專利，涵蓋2項(xiàng)創(chuàng)造專利、8項(xiàng)實(shí)用新式專利，不止打破了海外的技術(shù)壟斷，還針對我國內(nèi)海海域泥層較厚等特別地質(zhì)條件施行了優(yōu)化創(chuàng)新。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表達(dá)，在海上風(fēng)電安裝平臺領(lǐng)域，潤邦海洋已成功實(shí)現(xiàn)“開赴第1代、開發(fā)第二代”的目的。 
    在該自升式海上風(fēng)電安裝平臺建筑過程中，潤邦海洋先后攻克風(fēng)葉甲板組對、群體吊裝試樁等因難關(guān)口，開發(fā)出風(fēng)葉組對工裝、匡助安裝架、塔筒迅速安裝工裝、單樁打樁架等工藝及裝置，莫大地增長了該平臺的作業(yè)速率。依據(jù)國里外風(fēng)電市場的需要差別，潤邦海洋還制定了第二代海上風(fēng)電安裝平臺改進(jìn)型、增強(qiáng)型、專業(yè)（歐羅巴洲）型等多個(gè)預(yù)設(shè)版本。2013年五月，該平臺沒有遇到困難施行了國內(nèi)第1律利用自升式平臺施行的海上風(fēng)電安裝及保護(hù)作業(yè)，按傳統(tǒng)風(fēng)電安裝技術(shù)需15天能力完成的作業(yè)，運(yùn)用該平臺僅用6天便所有完成，取得客戶及業(yè)內(nèi)完全一樣好評價(jià)。     
       
 
 
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        出處：中國船只新聞網(wǎng)
          
                
       
    江蘇潤邦重工股份有限企業(yè)于2011年投資建設(shè)南通潤邦海洋工程裝備有限企業(yè)，專注于海洋工程匡助船只和海上風(fēng)電作業(yè)裝備的開發(fā)建筑。
    據(jù)獲悉，該平臺總長140米，型長89.9米，型寬39米，型深6.6米，樁腿長60米，最大作業(yè)水深（參加泥深度）達(dá)35米，入級中國船級社（CCS）。
    幾天前，由南通潤邦海洋工程裝備有限企業(yè)自主開發(fā)預(yù)設(shè)并建筑的國內(nèi)首座適合使用于內(nèi)海海域的自升式風(fēng)電安裝作業(yè)平臺（見圖）成功開赴業(yè)主。2013年十一月，該平臺又施行了中國廣核集團(tuán)如東海上風(fēng)電嘗試樁工程，沒有遇到困難完成單樁直徑2800毫米、長度96.6毫米、重量271噸的海上打樁作業(yè)，充分證驗(yàn)了該平臺海上作業(yè)的牢穩(wěn)性。該平臺集海上風(fēng)電設(shè)施運(yùn)送、打樁、安裝、調(diào)整、保護(hù)作業(yè)等多功能于一體，具備建導(dǎo)致本低、靠得住性高、承載有經(jīng)驗(yàn)大、保護(hù)成本低、作業(yè)條件適合性強(qiáng)等長處，其預(yù)設(shè)及建筑工藝均處于國內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

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