另一艘Kumul輪在開赴后，也將直接投入PNG項目運用。

PNG LNG項目設有兩條出產線，年產量為690萬噸。它的開赴期定在下一年早些時刻。那里面，六月份兒散發6船貨物，并由東洋與中國臺灣買主平均分配；上月也運出相差無幾數目的貨物。

數值顯露，這個月至少有4艘LNG運送船駛往莫爾茲比港裝貨，那里面涵蓋15.3659萬立米米的LNG Jupiter輪（造于2009年）、15船用閥門www.shpushou.com.5萬立米米的GasLog Savannah輪（造于2010年）、15.3萬立米米的GasLog Chelsea輪（造于2010年）與Spirit of Hela輪。     
       
 
 
    有關新聞：印度Cochin船廠欲建筑LNG船 (2014-09-18)
   
 
    有關新聞：MAN獲滬東中華4艘LNG船主機訂單 (2014-09-19)
   
 
    有關新聞：大宇造船海洋取得2艘親背景LNG船訂單 (2014-09-19)
   
 
    有關新聞：現代重工取得1艘LNG船訂單 (2014-09-19)
   
 
    有關新聞：滬東中華欲承接更多LNG船訂單 (2014-09-22)
   
         
        
        出處：通商潮流
          
                
       
 
這個之外，大阪燃氣企業（Osaka Gas）、東京電力企業（Tepco）以及臺灣中油（CPC）也已簽約變成PNG LNG的長時期客戶。

最近幾天，由埃克森美孚主導的這一全新LNG出產項目簽下第二份 LNG老船長時期租約。

。

電子數值顯露，17.7萬立米米的Gigira Laitebo輪（前Abdelkader輪，造于2011年）已在新加坡的勝寶旺船廠(Sembawang) 完成改建后離去，估計本周二可抵達巴布亞新幾內亞的政治中心–莫爾茲比港（Port Moresby）。

這個月早些時刻，該項目還曾賣出一系列LNG現貨。

據獲悉，該船已從PNG LNG項目取得1份為期20年的租約。這個之外，中石化（Sinopec）已和PNG正式簽字長時期購銷協議，合約胸襟約為每年200萬噸。

這之中，首艘17.2萬立米米的Papua輪現已下水，預計下月就可施行開始階段的試航。

此前，它的昆季船Spirit of Hela輪（前Ben Badis輪）在完成大致相似的改裝工程后，已于說話時的這一年五月為該項目運自首船貨物。

除上面所說的兩艘3年船齡的LNG船外，運載貨物的船三井（MOL）在滬東中華訂造的2艘新船將來也將用于為該項目承受運送擔任的工作。但與其他大致相似的新項目不一樣，它自開始工作伊始就閃現出購銷兩旺的景象。據市場研討機構透漏，該項目到現在已散發約100萬噸LNG。為此，該中資企業旗下的商業活動分支已與BW集團正式簽字中期租約，并向后者租入2艘LNG新船–16.25萬立米米的BW Dover輪與BW Malacca輪（定于下一年開赴），用以從項目基地向其青島LNG收繳站運貨。

浦首訂貨須知：（國家標準） 
一、A:產品名稱、型號、公稱通徑B:介質及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 
二、若已經由設計單位選定我公司的閥門型號，請您根據閥門參數直接與我們銷售中心訂購。 
三、當您使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數，我們的工程師專家會專心為您審核與分析。我們可以為您提供專業的解決方案，包括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力于閥門行業領域的領導者，為您提供最新的閥門知識、最好的服務、最佳的技術顧問。感謝您訪問我們的網站【www.shpushou.com】,如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。本廠專業提供球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、安全閥、船用閥門、油田閥門、水利控制閥門等各類閥門。