海上核能發電廠的規劃是由美國麻省理工學校科學家提出，俄羅斯國營核能發電廠2007年著手制造包括兩座核反響爐的船體，船體規劃于2016年完成。

東洋福島葉町鎮海岸近旁的海上風力渦輪船上的發動機。額外，東洋政府也規劃在福島外海制造全球最大的飄浮式海上風力渦輪船上的發動機。

    不過，也有報導指出，海上電廠的規劃將會在東洋國內遭受眾多阻攔，盡管海上電廠可以防止陸上電廠會碰到的危險，但絕大部分數的居民不贊成核能發電廠開始建筑在它們的家園。

。此海上平臺會定錨在離岸5千米到50千米的深海處以減輕海嘯沖擊，并制造海底傳道輸送線纜運送電力。

    既是離岸天然煤氣廠行得通，核能發電廠也許也可以健存海上，這么一來對地震與海嘯要挾也許就能夠抵抗力。東京大學海岸工程學教授指出，海上的狀態更難掌握，且假如不測發生時要怎么樣扼制是船用閥門www.shpushou.com一大困難的問題。

    日光能電廠也有規劃搬到水上，東洋有企業在八月時表達它們規劃在蓄水庫上制造兩座日光能電廠，位于東洋西部兵庫縣。(CFP供圖)

     挪威離岸鉆油輪企業SEVAN已經提出浮在海上的天然煤氣發電廠的設想，電廠平面或物體表面的大小將比一座足球類場地還大，規劃要價兒15億美圓，發電量可達700兆瓦。這個之外，制造海上平臺將會十分極其昂貴，成本問題也是絆腳石之一。到現在為止，東洋政府挑選在離岸30英里的海上蓋電廠，該規劃頒發幫帶一股東洋能量物質設施新商機。

     3?11”地震后，東洋政府著手思索問題在海上建筑電廠來減低地震與海嘯對電廠帶來的要挾。

     SEVAN規劃制造一個圓柱形的平臺直徑348英尺，置入發電設施涵蓋西門子供應的渦輪發電機，東洋第二大造船廠IHI則供給液態氣體貯存槽與制造船體。這個之外它們還務必思索問題平臺的位置、對漁業導致的影響，以及是否需求在岸上視界可見的范圍。     
       
 
 
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        出處：北極星智能電網在線
          
                
       
 
    到現在為止，東洋四月頒發的這項新基礎能量物質規劃，已經吸引東洋能量物質產業積極爭取透過新科學技術施行的新能量物質研發商機，涵蓋液態天然煤氣的海上出產、貯存與運送設施。有賴漁業營生的地方也不會贊同海上電廠規劃。

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