。此次航行其首要擔任的工作就是對沉船的性質和保留目前的狀況施行重點調查，并提出相應的盡力照顧方案。     
       
 
         
        
        出處：《中船重工》
          
                
       
 
“中國考古01船用閥門www.shpushou.com”此次首航執行水下考古擔任的工作同時創建我國多項第1：是我國第1艘自主開發、預設和建筑的水下考古專用船，到丹東港是它處女航、首次執行水下考古擔任的工作，同時也是首次發覺沉船線索。據獲悉，經過物理探量觀測手眼和扎猛子調查作業，水下考古擔任職務的人開始階段的確認該海域埋有一條沉船，約1600噸左右。故依據如今發覺的遺物和深深沉浸位置吻適宜來看，考古資深專家基本覺得這艘沉船就是致遠艦。除此以外，還發覺了大炮、木板、鐵板、煤塊等零星遺物。

本刊訊（黃武剛） 由七〇一所自主開發預設的我國首艘水下考古專用船“中國考古01”在首航抵達丹東附內海域后，施行了為期一個月的水下考古擔任的工作，幾天前已在該海域發覺了一點甲午海戰沉船的關緊線索。

“中國考古01”于九月四號在青島中苑碼頭舉辦首航形式，首航擔任的工作是赴遼寧省丹東港海域開展水下沉船遺址重點調查辦公。已發覺沉船的海域與1984年中日甲午海戰的發生地黃十分吻合。經開始階段的探明，考古資深專家擔任職務的人基本確認，該船正是中日甲午海戰深深沉浸的4艘戰艦之完全一樣遠艦。依據水下調查辦公隊捕撈出來的一挺11毫米的10管格林扳機炮，這種型號的格林扳機炮只有致遠艦上有；這個之外，依據水下發覺，這艘沉船露出一塊方形的舷窗，在4艘沉船中，也只有致遠艦得法形的舷窗。“中國考古01”主要以我國沿海與西沙海域為主要辦公海域，預設排水量900噸，認為合適而使用全電力推進動力形式，其沒有遇到困難開赴運用不止填補了中國水下考古的一項空白，也讓水下群體技術裝備水準進入了國際先施行列。

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