。
　　該船起名稱為巴布亞（PAPUA）號，是由滬東中華造船（集團）有限企業(yè)自行預設、建筑的第1艘出口LNG船，繼元月八號舉辦起名稱形式在這以后，元月三十號成功完工并開赴。
　　該船是4艘系列船只中的第1艘，將部署到巴布亞新幾內亞的PNGLNG項目及澳大利亞GorgonJanszLNG項目上。
　　2011年元月，運載貨物的船三井向滬東中華造船指派過在場建筑監(jiān)督隊，為了建筑安全及高質量LNG船作出勤奮。
　　據(jù)造船海洋日刊消息兒，2015年二月二號，東洋運載貨物的船三井(MOL)企業(yè)表達，企業(yè)作為海外船東第一次收繳了在中國造船廠建筑的171800CBM級LNG船。     
       
 
 
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        出處：國際船用閥門www.shpushou.com船只網(wǎng)
          
                
       
　　額外，運載貨物的船三井規(guī)劃到2020年，把LNG船船隊規(guī)模從眼前的66艘擴張到120艘，擴張2倍左右。有關船只將由運載貨物的船三井、中國海運集團、中國燃料化工集團聯(lián)手領有，運載貨物的船三井還充當船只管理。
　　除開有關4艘船只系列之外，運載貨物的船三井還在滬東中華造船建筑為中國燃料化工集團的6艘大型LNG船（2013年訂造），全部船只正在沒有遇到困難建筑當中，10艘船中最終一艘船的開赴期為2017年。

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