一、前言  連桿蝶閥是蝶閥的一種結(jié)構(gòu)方式，主要應(yīng)用于冶煉金屬高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)的管道中，它具備大小小，重量輕，動(dòng)作靈活，拆裝便捷等長(zhǎng)處。因?yàn)檫@個(gè)，連桿蝶閥在熱風(fēng)爐系統(tǒng)的空氣、液化氣、煙氣等媒介管道中獲得了廣泛應(yīng)用。  二、連桿蝶閥的結(jié)構(gòu)獨(dú)特的地方  連桿蝶閥的結(jié)構(gòu)如圖1所示，它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、閥板、閥體、主光軸、桿系等零器件組成。閥門的啟閉是靠驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)主光軸幫帶桿系機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，因此成功實(shí)現(xiàn)閥板的敞開和關(guān)閉。經(jīng)過圖1可以看出，不管閥門在開啟仍然關(guān)閉的時(shí)刻，閥板及其連動(dòng)器件始末是在媒介的包圍當(dāng)中。當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，閥板要承擔(dān)媒介的全部壓力，這么便會(huì)引動(dòng)閥板的范性變型，繼續(xù)往前使其連動(dòng)件引動(dòng)變型；當(dāng)閥門開啟時(shí)，閥板又會(huì)遭受媒介的沖刷，以及媒介流動(dòng)所引動(dòng)的閥板本身的振蕩，這么一樣會(huì)加快連動(dòng)器件的毀壞，特別是鉸鏈連接處固體自潤(rùn)滑油軸承的毀壞。因?yàn)檫@個(gè)，連桿蝶閥閥板的生存的年限也就是連桿蝶閥的生存的年限。  三、連桿蝶閥閥板的結(jié)構(gòu)剖析  依據(jù)連桿蝶閥閥板的結(jié)構(gòu)獨(dú)特的地方，加工制作時(shí)普通不認(rèn)為合適而使用鑄造結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)閥板主要認(rèn)為合適而使用燒焊的方式，如圖2所示，閥板上兩立板認(rèn)為合適而使用鋼板直接下料，大圓鐵板下料后需求熱壓成形，壓出一定弧度，而后與立板燒焊，最終行機(jī)加工。  從工藝角度對(duì)此種結(jié)構(gòu)的閥板施行剖析，從圖2中可以看出，閥板由三局部組成：立板、墊板、大圓鐵板。假如認(rèn)為合適而使用此種結(jié)構(gòu)的閥板，墊板和立板可以直接下料成形，而大圓鐵板則需求工藝擔(dān)任職務(wù)的人首先算出下料尺寸，而后再按要求的弧度做出壓形胎模，用胎模將大圓鐵板遏抑成形，最終與其它兩件組對(duì)燒焊。而主要問題就出在制作壓形胎模這一步，經(jīng)過圖2可以看出，閥板核心局部為弧形，邊緣是一最簡(jiǎn)單的面，這就需求每做一個(gè)規(guī)格的閥門，就要做一種胎模，否則不可以壓出所需求的式樣。這無形中就增加了公司的制導(dǎo)致本。船用蝶閥  用有限元技術(shù)對(duì)這種結(jié)構(gòu)施行剖析，如圖3所示是在DN1700連桿蝶閥傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)閥板上加0.4MPa壓力時(shí)的剖析最后結(jié)果，可以看出整船舶蝶閥個(gè)兒閥板最大變型居于兩立板上，此時(shí)發(fā)生的最大變型為1.69mm，這么會(huì)使與閥板銜接的銷軸和軸套遭受非常大的毀壞。如圖4所示是熱風(fēng)爐冷風(fēng)管道的DN1700冷風(fēng)閥的毀壞事情狀況（冷風(fēng)管道壓力為0.47MPa，溫度為350℃），該閥門毀壞端由是與閥板銜接的銷軸變彎，銷軸處自潤(rùn)滑油軸承被絕對(duì)擠碎。  ♂  四、閥板的優(yōu)化預(yù)設(shè)  經(jīng)過上頭從不一樣角度對(duì)閥土地板結(jié)構(gòu)的剖析，理解了傳統(tǒng)閥土地板結(jié)構(gòu)的不充足之處，經(jīng)過在場(chǎng)實(shí)踐及用計(jì)算機(jī)的摹擬剖析，最終把閥板的結(jié)構(gòu)改進(jìn)為如圖5結(jié)構(gòu)。固然只是對(duì)原來的結(jié)構(gòu)作了細(xì)小的調(diào)試，不過這給加工制作帶來非常大的便捷，對(duì)于一個(gè)系列的產(chǎn)品，可以將大圓鐵板預(yù)設(shè)成一個(gè)弧度，這么只用一套胎模就可以滿意預(yù)設(shè)要求。一樣閥板的剛度和強(qiáng)度也都有非常大的增長(zhǎng)。圖6是對(duì)改進(jìn)后的DN1700連桿蝶閥閥板給予0.4MPa壓力剖析出來的最后結(jié)果（注：改進(jìn)后的閥板大圓鐵板、墊板、立板與傳統(tǒng)閥板上各件的厚度相同）。閥板的最大位移還是發(fā)生在立板這個(gè)框架上，但只有0.13mm的變型量，是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)閥板變型量的1/13。因?yàn)殇N軸與固體自潤(rùn)滑油軸承之間有一定的的預(yù)設(shè)空隙，所以這么的變型量，不會(huì)影響閥門的正常運(yùn)用。