隨著經濟和工業的不斷發展，氣動調節閥在行業中應用越來越多，需求量大大增加，盡管氣動調節閥的數量在增加，但是較主要的是要保證閥門的質量，如果質量沒有保證，這將是很危險的，因此，氣動調節閥在出廠前要經過一些列的試驗，以確保閥門合格有效。

　　自動閥門設備的使用在一些危險性的場合發揮著重要的作用，大大減少了人員的傷害，因此氣動調節閥便成為了石油化工企業廣泛使用的儀表之一，但其在日常生產中出現的問題是比較多的，所以在安裝使用之前一定要進行嚴格的壓力試驗，以確保在實際的生產中能夠正常的工作，保證工藝裝置的正常運行和安全生產。

　　氣動調節閥是指由氣動裝置與閥組成的各類閥門，它是以壓縮空氣為原動力，以氣缸為動力設施，并借助于電氣閥門定位器，轉換器，電磁閥，保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的：流量，壓力，溫度等各種工藝參數，因為其結構的特點，所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗，同時也要對執行器部分進行壓力試驗。

　　經過對氣動調節閥進行大量的壓力測試以及對試驗記錄數據的統計和分析，發現有近50%的氣動調節閥存在一定的質量問題，問題主要集中在泄漏量超標，行程超差，閥門強度不合格這三個方面，這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面，調節閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗，執行器耐壓強度試驗，閥殼體強度試驗和密封試驗。

　　之所以會想到提出這個問題，是因為很多客戶一直簡單的把調節閥當作減壓法來使用用，這樣子不能說是完全錯誤，但是畢竟使用的不正規，比較容易出現問題。

　　減壓閥：通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。

　　調節閥：又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量，壓力，溫度，液位等工藝參數的較終控制元件。

　　從上面對兩者的介紹中我們可以知道，所謂減壓閥就是可以改變出口壓力的閥門，而調節閥就是可以改變就只流量，壓力，溫度等等參數的閥門，從這個意義上來說，減壓閥可以算作調節閥的一種。

　　但并不是什么情況下調節閥都可以當做減壓閥使用的。

　　1.調節閥重在調節，而減壓閥只是單純的減壓。

　　2.減壓閥是可以主觀進行壓力調節，而調節閥是根據一個設定的，客觀的數值自動進行動作的，調節后的壓力可以是恒定的。

　　3.調節閥的主要目的是維持壓力穩定，而減壓閥主要作用是將壓力降至一定數值之下。

　　4.減壓閥調節精度更高，一般為0.5，而調節閥的調節精度一般為8%-10%.。