液壓控制閥的分類及其原理 (閥門種類圖片原理)
液壓控制閥的分類及其原理?
液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。壓力控制閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
各種閥門種類和原理還有清晰地圖片及截面圖
這個問題比較綜合,下面根據不帆轎同閥門的種類及棗巖其原理,分別簡介:
第一大類:閘閥也叫閘板閥, 是一種廣泛使用的閥門。它的閉合原 理是閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整一致, 相互貼合, 可阻止介質流過, 并依態巖肆靠頂模、彈簧或閘板的模形, 來 增強密封效果。它在管路中主要起切斷作用。-
如圖:
第二大類,截止閥, 也叫截門, 是使用最廣泛的一種閥門, 它之所以廣受歡迎, 是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小, 比較耐用, 開啟高度不大, 制造容易, 維修方便, 不僅適用于中低壓, 而且適用于高壓。
如圖:
第三大類,
蝶閥也叫蝴蝶閥, 顧名思義, 它的關鍵性部件好似蝴蝶迎風, 自由回旋 。-? 蝶閥的閥瓣是圓盤, 圍繞閥座內的一個軸旋轉, 旋角的大小, 便是閥門的開閉度。-
如圖:
其他,例如球閥、旋塞閥等,再次就不一 一列舉了。
球閥結構圖及工作原理
球閥工作原理
球閥的啟閉件是帶有圓形通道的球體,繞垂直于通道判巧指的軸線旋轉,球體隨閥桿轉動從而達到啟閉通道的目的。球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。可根據工況需要,裝配不同的驅動裝置形成多種不同控制方法的球閥,如電動球閥,氣動球閥,液動球閥等等。
球閥結構圖
當球閥旋轉90度時,在進、出口處應全部呈現球面,從而關閉閥門,截斷介質的流動。
當球閥回轉90度時,在進、出口處應全部呈現寬信球口,從而開啟流動,并且基本沒掘配有流阻力。
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