推進西部改造項目進程度，特別是加快高檔商業上的事務樓宇建設，科學功能定位，指導航運物流業態聚攏，合適增長商業上的事務樓宇占比，進一步拓展產業進展載體空間。激勵公司踴躍參加創先評
    品牌幫帶，行業自律

    頒布關于進一步優化進展背景推動地區范圍經濟跨益發展的綜合幫扶政策，并細化制訂具體幫扶處理辦法，提高全區產業進展的群體政策背景。
    計劃指導，政策幫扶

    航運服務產業基礎雄厚：區內萃聚著全市80百分之百的航運公司，物流公司達3146家，中外運、青島出海、中遠物流、馬士基、達飛客輪等世界知名航運公司在市南成立分部；青島海關、山東進出入國境檢查驗看檢疫局、山東海事局、山東船檢局等航運行政部門在這處集中工作；山東貨代協會、中國船級社等關緊航運團體立腳市南，為地區范圍航運服務業進展是穩定了堅實基礎。2012年全區外貿出進口總數達147億美圓，居全省縣(市、區)首位，交通運送、庫存及郵政業增加值74.73億元，占全區GDP的10.5百分之百 。西部依托浩博的臨港資源與航運產業基礎，推進載體建設，吸引航運服務聚攏，供給涵蓋船只買賣商品、融資、擔保、法律、仲裁在內的高質量、全方位航運服務業務，制造東北亞國際航運服務的中心聚攏區。整合政府、協會、公司以及社會形態文化與技術資源，依托龍頭公司的幫帶效用，推動國際航運綜合服務整體體系建設，推進航運服務重點項目建設，提高行業影響力。
    隨著青島“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生活習性間隔、組團進展”戰略的加快實行，以及青島建設海灣型大都市步伐的加快，市南區以膠州灣東岸中心城區的優勢，加快航運服務產業結構調試與轉型升班。東部依托出海大廈、遠雄廣場等高端樓宇資源，加快引進和培養國里外航運金融機構、知名航運保險機構和航運服務總部公司入區進展，各個方面提高航運業組成一套支持產業，致力構建航運服務總部集合地。
    下一步，市南區將以提高產業能量級為主線，以完備航運服務產業鏈為打破口，樹立立腳青島、面向東北亞、輻射全世界、具備國際競爭力的現代航運服務業整體體系。激勵本地公司拓展業務范圍，進展全世界化航運網絡，指導中小規模航運公司調試運力結構、淘汰滯后運力，優化和提高公司綜合競爭有經驗。加大品牌建設力量，致力制造航運服務出名的牌子名企，幫帶和提高市南區航運服務業進展覽品質。
    優化航運服務產業整體體系。
    地區范圍公司總部核心：全區經確定地認為總部公司129家，占全市總額的36.9百分之百；領有媒介公司6000余家，畢馬威、普華永道、安永在區內成立分部，軟件開發、法律咨詢、文化創議等產業發達，已變成山東半島商業上的事務服務總部機構最集中的地區范圍。以開創名企、出名的牌子為目的，加快航運服務業品牌建設，經過青島晚報、航運專刊等多渠道宣傳，制造地區范圍性航運服務品牌經濟。
    全國海洋科學研究核心：領有中國海洋大學、青島出海海員學校、國度級海洋科學教育機構，以及海洋科學與技術國度實驗室等很多海洋科學技術平臺，省級以上海洋科學研究機構占全市的80百分之百 ；領有涉海領域的兩院院士16位；萃聚了一批洞曉財務、咨詢、法律等業務的高水準經濟活動服務人材；海洋職業技術人材4000余人，海洋領域博士生導師200余人，為航運服務業進展供給強硬人材貯備、技術貯備和智力支持。加快推進國際航運買賣商品平臺、航運產業電子
    積極拓展產業進展載體空間。
    全國關緊的旅游集散核心：市南區依山傍海，氣候學宜人，山、海、城、礁、灘、灣交相照耀，領有國度級文物盡力照顧單位5處，區級以上文物盡力照顧單位51處，占全市近40百分之百，領有青島文化著名人物故居20處，濱海景區等4A級勝地4處，2012年全區成功實現旅游總收益290億元，提高11.9百分之百。
    產業集合，高端引領

    作為青島核心城區，市南區堅決保持世界目光、國際標準，充分施展本土優勢，在各個方面建設宜業宜居福祉市南區的船用閥門www.shpushou.com目的指點引導下，積極融入青島藍色引領戰略，致力建設高端、現代、綜合的世界級航運服務整體體系，制造東北亞國際航運服務核心。西部以百盛商廈、東部以出海二期等樓宇為載體，加快引進總部物流、航運服務等高端、現代物流業態入駐，增進全區航運服務產業結構優化提高。
    一是優化航運服務產業布局。
    海之濱，膠州灣畔，863千米的金子海岸線婉轉延續不斷，69座海島星羅棋布，49處海灣交錯紛雜有致，450多條國際交通線輻射全世界，作為領有全國四分之一海洋科學研究教學機構、全國80百分之百 海洋領域兩院院士的海洋科學技術創新城市––青島市依港興城，占得藍色經濟進展先機，已經變成位列全世界口岸綜合名次第七、中國第三大口岸。
    地區范圍性金融商業上的事務核心：全區金融機構總額達到152家，占全市的85百分之百，全市25家外資金融保險公司均落戶居住市南，市南區變成輻射山東半島的地區范圍性金融核心。     
       
 
 
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        出處：山東藍黃兩區網
          
                
       
 
    四是提高航運綜合服務功能。整合航運服務有關產業資源，凝集航運服務公司合力，設立全國首個以航運服務公司為主體的地方地區范圍性行業團體。
    二是推進重點載體項目建設。
    市南區依靠膠州灣東岸中心城區的優勢，緊抓建設“中日韓自由商業活動區”和“山東半島藍色經濟區”的歷史機會，冒尖“高端、藍色”正題，以制造東北亞國際航運服務核心為目的，科學制定《市南區航運服務業進展計劃》，立腳現時，著眼遠大，施展本土優勢，明確主攻方向，以計劃為指導，推動航運服務產業科學連續不斷進展。
    優活動，近兩年先后有6家公司作別獲評“全國物流行業先進集體”、“全國先進物流公司”，到現在為止，全區共有5A級物流公司3家，占全市的50百分之百。
    信息平臺建設，完備航運服務產業鏈，為產業進展供給系統性、全方位的國際航運服務；優化國際航運金融服務背景，激勵銀行、擔保、證券、信托投資等金融產業與航運業聯動進展，制造創新式航運金融；指導和激勵航運公司與科學研究院校、IT技術研發、管理咨詢等機構施行多方式的資本與技術合成一體，成功實現航運服務整體體系產學研共贏進展。緊盯國里外知名航運服務公司，增強招商力量，積極拓展航運綜合服務功能。2012年全市海洋經濟增加值打破1100億元，成功實現藍色翻越的幻想正在推進藍色經濟區建設的實踐中逐層走向事實。指導培養2家航運服務公司獲評服務類“青島出名的牌子”，成功實現了航運服務業在“青島出名的牌子”開創辦公中的打破。
    通過積年的進展和積淀，市南區承載了全城市管理工作治、經濟、文化、金融、旅游、商貿等中心功能，優良的區位和商業上的事務背景為市南區進展國際綜合航運服務產業供給了天時地利的基礎條件。
    載體支撐，產業再造

    增強制進行業團體建設，規范提高航運服務市場。
    《計劃》指出了市南區進展航運服務業意義、優勢以及面對的問題，明確了需重點進展的擔任的工作、產業，提出市南區依托優質的臨港資源，為國際中轉進展發明令人滿意背景，全部精力支持青島市變成東北亞國際航運中心環節，近期以航運大廈為載體，制造青島的航運服務核心，中期大力吸引船東及船只運營公司總部入駐，幫帶產業提高，遠期海洋、航海知識領域獲得打破，大力完備航運服務業產業鏈，制造東北亞國際航運服務核心。市南區航運服務業協會不止吸納了9門第界500強、行業100強、央企為人員單位，同時邀請了省海員協會、海事法院、文康律師、擔保協會、中信銀行、浦發銀行等機構作為理事單位，并肩為公司建造互融共通的交流服務平臺，以此源共享、信息相互溝通為聯系樞紐，以規范行業市場、提高管理水準為目的，樹立政府、協會與公司并肩參加的產業聯動進展機制，加快提高地區范圍航運服務產業進展能量級。
    全國關緊的當時的風尚經濟活動核心：東海路、香港中路沿線海信廣場、百麗廣場、太陽光百貨、春季廣場等高端百貨公司集合，薈萃上百家國際知名商家和品牌，2012年景功實現社會形態消費品零售總數366億元。考求開展物流業信譽評定等級與分類管理，培養和進展信譽等級優、管理水準高、進展前面的景物好的生長型物流公司。積極拓展航運綜合服務功能，致力制造港口服務功能健全、總部機構集合、市場買賣商品信息完備、航運服務人材貯備豐足的東北亞國際航運服務核心。依托火車站商圈改造、地鐵建設轉化的關鍵，充分施展該地區范圍商業上的事務、旅游、物流資源富集優勢，管用整合周邊地區范圍可用地塊，大力推進總部、航運、金融為中心的綜合商業上的事務載體建設，致力深入進展航運服務、金融、總部、經濟活動等獨特的風格高端產業，與藍海新港城港航服務、休閑娛樂區相呼應，并肩制造幫帶地區范圍經濟進展的新高端商業上的事務綜合區。
    加快行業品牌開創，制造航運服務品牌經濟。
    三是調試航運服務產業結構。第一次頒布關于增進航運服務業進展的實行細則，針對航運總部聚攏、專業人材引進、服務平臺建設等方面施行專項幫扶，致力營建良好的產業進展背景。
          
        

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