”該辦公擔(dān)任職務(wù)的人說，船艇操縱者需求借助羅經(jīng)、探深儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雷達(dá)等電子攝譜儀來航行。來自吉林延邊的姜金哲是一名私企老板，也是一名垂釣發(fā)燒友，“考取游船駕照后，就可以自個兒操縱游船了。”山東海事局船只各個地方長劉波表達(dá)，每年海事部門都會團(tuán)體旅游艇艇司機施行鞏固培養(yǎng)訓(xùn)練教育和在場實操查緝評估，團(tuán)體開展技術(shù)比武和應(yīng)急演練，保證適任。”
　　學(xué)駕游船者都有誰

　　“陸地道路有路牌、有標(biāo)線，交錯道口還有紅綠色信號燈指點引導(dǎo)，交通工具操縱者憑人的眼睛就可以看清道路事情狀況。
　　據(jù)獲悉，游船操縱學(xué)員多來自船用閥門www.shpushou.com青島及煙臺、威海、東營、濰坊等地，北京、上海、吉林的一點航海喜好者也紛紛來青島學(xué)習(xí)游船操縱。今年前一年，青島銀海游船（帆船）操縱培養(yǎng)訓(xùn)練學(xué)院共培養(yǎng)訓(xùn)練175人，到現(xiàn)在共有800多人取得了游船司機證。新版游船操縱證外觀大致相似居民身分證，里面含有持人證的所有基本信息，并增設(shè)了二維碼電子掃描防止偽造功能。
　　山東省首批新版游船駕照在青發(fā)放

　　“無論是海上休閑娛樂，仍然參加運動競賽，安全是第1要素，因為這個，增長司機的安全修養(yǎng)是安全管理的關(guān)緊環(huán)節(jié)。不過，水中和陸地上交通沒有路牌、沒有標(biāo)線，更看不到深淺。
　　依據(jù)交通運送部海事局要求，從2013年十月二十八號起，國內(nèi)游船操縱證從過去的由各直屬海事局各自制定，改為由中國海事服務(wù)核心一統(tǒng)制證、預(yù)核，并由各直屬海事局發(fā)放。
　　游船駕考考些啥

　　記者從負(fù)責(zé)山東游船司機培養(yǎng)訓(xùn)練辦公的青島海事局監(jiān)視管理一處獲知，山東地區(qū)每年舉行5-6期游船司機培養(yǎng)訓(xùn)練，盡管培養(yǎng)訓(xùn)練花銷高達(dá)16800元，但報名者仍很多。
          
        

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　　“到現(xiàn)在為止來考游船駕照的人主要分為幾類，一類是私企老板和喜歡新潮運動的高級高管，一類是游船在業(yè)擔(dān)任職務(wù)的人，還有一類是熱衷于考各種證書的考據(jù)族。
　　“游船操作看似簡單，實際上船只內(nèi)行駛過程中受風(fēng)波、流水等多種因素影響，況且看似沒有不安的海表面下有可能藏有礁石，許多人很難傭人的眼睛發(fā)覺，這就需求海員在練習(xí)操縱技術(shù)的同時，具有實操作業(yè)等基本知識，能夠技術(shù)純熟掌握口岸事情狀況和相關(guān)規(guī)章、游船常識、海上交通安全法、基本安全知識、游船安全管理規(guī)定避碰規(guī)則以及游船的操作等，練就一身‘上知天體下知地理’的能耐。”青島銀海游船駕校負(fù)責(zé)人奉告記者，“游船產(chǎn)業(yè)除開出產(chǎn)、銷行、駕考培養(yǎng)訓(xùn)練外，還涵蓋托管、養(yǎng)護(hù)、租賃等組成一套的一系列服務(wù)業(yè)，可謂商機沒有窮盡。”這位辦公擔(dān)任職務(wù)的人說。     
       
 
 
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        出處：青島早上出版的報紙
          
                
       
 
　　到現(xiàn)在為止，山東游船操縱證的培養(yǎng)訓(xùn)練單位只有青島銀海游船帆船操縱培養(yǎng)訓(xùn)練學(xué)院一家。
　　記者從山東海事局獲知，山東首批18本新版游船操縱證四號在青島發(fā)放。”他說。
　　山東海事局海員考試核心相關(guān)辦公擔(dān)任職務(wù)的人奉告記者，游船駕考是很嚴(yán)明的，除開理論考試外，還要對近岸海上的實際操作施行考試，主要涵蓋靠離碼頭、航行、繞標(biāo)、錨泊作業(yè)、海上救火以及謀求活路等內(nèi)部實質(zhì)意義。老版證書保有者可以到青島海事局庶務(wù)核心提出請求改易。

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