”長江航道局局長熊學(xué)斌如是說。
        

。說話時的這一年七月一號，該系統(tǒng)將正式推廣應(yīng)用，能有力量提高長江航道智能化水準(zhǔn)。
    “立腳長江”就是把長江航道建成順暢、智能、生活習(xí)性、沒有危險航道，建設(shè)長江干線和天干銜接的電子航道圖，各個方面提高服務(wù)有經(jīng)驗，增進長江河運和靠江經(jīng)濟社會形態(tài)進展。
    “面向全國”就是積極承受引領(lǐng)全國內(nèi)流河航道進展重大責(zé)任，推動長江水域高等級航道網(wǎng)絡(luò)整體體系、電子航道圖網(wǎng)絡(luò)整體體系、法律法令規(guī)則整體體系、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范整體體系建設(shè)，拓寬全國內(nèi)流河電子航道圖市場，把長江航道建成“四個核心”，在全國內(nèi)流河河運系統(tǒng)施展標(biāo)桿和做出典范效用。
    “這是為了適合長江經(jīng)濟支撐帶和‘四個交通’建設(shè)對長江航道轉(zhuǎn)型進展、制造升班版的要求，也是我們新穩(wěn)固建立的進展戰(zhàn)略‘立腳長江、面向全國、走向世界’中‘面向全國’的一項具體目的。
    “走向世界”就是積極承受中國交通“走出去”的重大責(zé)任，增強國際交流與合作，借鑒和吸收世界內(nèi)流河航道進展的先進建設(shè)管理理念、辦公經(jīng)驗、管理辦法和服務(wù)手眼，在克化借鑒的基礎(chǔ)上成功實現(xiàn)翻越趕超，率先建成世界一流的現(xiàn)代化智能航道，研究制造具備國際先進水準(zhǔn)的全世界通電子航道圖系統(tǒng)，拓寬世界內(nèi)流河電子航道圖市場，并成功實現(xiàn)航道技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對外輸出，增進世界內(nèi)流河航道和河運進展。特別是其自主開發(fā)的長江電子航道圖（3.0版）系統(tǒng)，被長江航運公司覺得“將導(dǎo)發(fā)長江航運業(yè)的一場革命”。
               元月十四號，記者從“長江航道局2014年辦公會暨七屆七次職代會”上獲知，該局將著力制造“四個核心”––國度航道科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新核心，全國內(nèi)流河電子航道圖開發(fā)、制造、運行、保護、管理核心和數(shù)值核心，全國內(nèi)流河航道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定核心和全國航道職工培養(yǎng)訓(xùn)練核心，在全國內(nèi)流河河運系統(tǒng)帥先成功實現(xiàn)現(xiàn)代化。該局也正船用閥門www.shpushou.com積極考求實行長江電子航道圖（3.0版）系統(tǒng)推廣應(yīng)用的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)樣式和市場化運作標(biāo)準(zhǔn)樣式。     
       
 
 
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        出處：中國河運報
          
                
       
    據(jù)獲悉，說話時的這一年長江航道局進一步“增大壓力價目”，從提高服務(wù)有經(jīng)驗、增長航道保護尺度、推廣應(yīng)用電子航道圖系統(tǒng)等10個方面增強辦公，以適合長江航運新的進展需要。

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