此前的三月十七號，該船的姐妹船“裕澳”號起名稱并簽名開赴；三月十四號，該企業旗下上海江南長興重工有限責任企業建筑的第五艘9400TEU集裝箱船簽名開赴；三月十九號，該企業全資子企業上國外高橋造船海洋工程有限企業建筑的第二艘海工匡助船（PSV）動工建筑。

 外高橋造船企業與臺灣裕民用航空運企業一直維持著令人滿意的合船用閥門www.shpushou.com作關系。該型船具有令人滿意的性能和節能環保的獨特的地方，推向市場后船東反應興奮激動，外高橋造船企業的訂單源源不斷。
          
        

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18.6萬噸好望角型散貨船作為外高橋造船企業在傳統產品上的優化升班產品，浩博了該企業散貨船的產種類型，合乎外高橋造船企業各個方面轉型的戰略要求，莫大地強化了該企業作為世界散貨船建筑核心的優勢地位。

三月，上國外高橋造船有限企業迎來了交船和新船動工的“小陽春”。     
       
 
         
        
        出處：中國船只報
          
                
       
 
 另悉，三月十九號開建的PSV是外高橋造船企業臨港海工基地為新加坡光輝企業建筑的PSV系列中的第二艘。該船預設載重3100噸，最大載重4000噸，入級挪威船級社，規劃于2015年開赴。“裕澳”號是外高橋造船企業開赴的第1艘18.6萬噸好望角型散貨船，也是該型船第一次投入國際航運市場。隨即，臺灣裕民用航空運企業依靠其遠大的目光和對環保節能的看得起，先后在外高橋造船企業訂造了8艘18.6萬噸散貨船。自2012年十月起，外高橋造船企業先后向臺灣裕民用航空運企業開赴了“裕日”號、“裕月”號、“裕星”號和“裕光”號4艘20.6萬噸紐卡斯爾型散貨船。此次開赴的兩艘船都比合約期有所提早，為此，船東特地給與外高橋造船企業獎懲。三月二十四號，該企業為臺灣裕民用航空運股份有限企業建筑的18.6萬噸好望角型散貨船“裕美”號簽名開赴。

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